Junio 2026 - CHINA, MONGOLIA y COREA del NORTE

Llegada a Pekín, capital de China y uno de los grandes centros históricos, políticos y culturales de Asia. Comenzamos una toma de contacto con la ciudad, una metrópolis donde el pasado imperial y la China contemporánea conviven de manera sorprendente. Palacios imperiales, antiguas callejuelas y templos se alternan con grandes avenidas, rascacielos, mercados y modernos distritos financieros que marcan el pulso de una potencia imparable.

Esta primera aproximación permite empezar a percibir el ritmo cotidiano de Beijing, el contraste entre la calma de los parques urbanos, donde los locales practican tai chi o juegan al ajedrez chino, y la energía constante de una ciudad que nunca se detiene.

Por la noche, disfrutamos de una cena de bienvenida, el primer acercamiento a la gastronomía local, ideal para comenzar a descubrir sabores, aromas y costumbres que nos acompañarán a lo largo del viaje. Un momento distendido para presentaciones, introducción al recorrido y primeras impresiones de una ciudad que será la puerta de entrada a China.

La jornada se dedica a recorrer Beijing y adentrarse en sus áreas más representativas, aquellas que permiten comprender la esencia de la ciudad a lo largo de los siglos. Palacios imperiales, antiguos barrios tradicionales y expresiones de arquitectura contemporánea se suceden a lo largo del día, mostrando cómo la China histórica y la moderna no se oponen, sino que conviven y se complementan.

El recorrido revela la escala monumental de la capital, pero también su lado más cotidiano: patios escondidos, callejones con vida propia y escenas urbanas que hablan de costumbres que se mantienen vigentes en medio de una metrópolis en constante transformación. Entre contrastes y continuidades, Beijing se presenta como una ciudad de enorme peso cultural, donde cada espacio aporta una lectura distinta de su pasado imperial y de su rol central en la China actual.

El día comienza saliendo de Beijing rumbo a la Gran Muralla China, una de las obras defensivas más imponentes y extensas jamás construidas por el ser humano. A medida que el trazado de la muralla se pierde entre montañas y colinas, la visita permite dimensionar no solo su función estratégica, sino también la increíble capacidad de adaptación al paisaje, convirtiendo a la obra en parte natural del entorno. Caminar por sus tramos ofrece una perspectiva única de la escala del proyecto y del esfuerzo humano que implicó su construcción.

Tras la visita, regresamos a la ciudad y realizamos el traslado al aeropuerto para tomar un vuelo nocturno con destino a Ulán Bator, marcando el inicio de una nueva etapa del viaje. En caso de no contar con conexión nocturna, la salida se efectuará a primera hora de la mañana siguiente, cerrando así nuestra experiencia en Beijing y abriendo el camino hacia las vastas geografías de Mongolia.

Recorrido por Ulán Bator, capital y principal centro urbano de Mongolia, una ciudad que funciona como punto de encuentro entre la tradición nómada y la Mongolia contemporánea. A lo largo del día, se visitan algunos de sus espacios más representativos, donde instituciones gubernamentales, monasterios budistas y monumentos históricos conviven en una misma trama urbana.

Ulán Bator permite comprender la identidad del pueblo mongol desde múltiples ángulos: la fuerte presencia del budismo, el legado de Gengis Kan y la vida moderna que se abre paso entre amplias avenidas, barrios residenciales y zonas en pleno crecimiento. El recorrido ofrece escenas cotidianas que sorprenden por su contraste, desde templos donde se mantienen rituales ancestrales hasta cafés y mercados que reflejan una ciudad joven, dinámica y en transformación, puerta de entrada a las vastas estepas del país.

Nos dirigimos hacia Karakorum, antigua capital del Imperio Mongol y uno de los enclaves más significativos de la historia de Asia Central. Desde este punto se administró un territorio que llegó a abarcar gran parte de Eurasia, convirtiéndose en el imperio terrestre más extenso jamás creado. La visita permite dimensionar la magnitud histórica y política del proyecto iniciado por Gengis Kan, así como comprender cómo, desde un entorno aparentemente austero, se organizó una estructura de poder que marcó el destino de continentes enteros.

La experiencia se vive también desde el paisaje y el movimiento: realizamos recorridos en jeep a través de la estepa, siguiendo antiguas rutas, y un tour en camello, una forma tradicional de desplazarse que conecta directamente con el modo de vida nómada mongol. Al finalizar la jornada, nos alojamos en yurts tradicionales, adaptadas con comodidades, donde la noche en la estepa ofrece silencio, cielos abiertos y una experiencia auténtica, difícil de replicar en cualquier otro lugar del mundo.

Salida hacia el Parque Nacional Gorkhi-Terelj, una de las regiones naturales más emblemáticas de Mongolia, conocida por sus amplios espacios abiertos y sus singulares formaciones geológicas de granito que emergen en medio de la estepa. A medida que nos alejamos de la ciudad, el paisaje se vuelve protagonista y permite apreciar la inmensidad del territorio mongol, donde el horizonte parece no tener límites.

El entorno ilustra de manera clara la relación histórica entre el paisaje y la vida nómada: valles abiertos, ríos, colinas suaves y campamentos dispersos que mantienen formas de vida transmitidas por generaciones. La visita ofrece una lectura directa del modo en que el pueblo mongol se adaptó a este territorio extremo, combinando movilidad, respeto por la naturaleza y una fuerte identidad cultural que sigue vigente en la actualidad.

Durante el día en Ulán Bator todavía se siente la amplitud de la estepa y la herencia nómada de Mongolia. La ciudad, moderna pero profundamente ligada a su pasado, recuerda que desde aquí surgieron los pueblos que dominaron gran parte de Asia en el siglo XIII.

Por la tarde-noche, el vuelo hacia Beijing marca un cambio claro de escenario. Al llegar, se entra en una ciudad que fue capital imperial durante siglos. Beijing comenzó a afirmarse como centro de poder bajo la dinastía Yuan de Kublai Khan y luego se consolidó con los Ming y los Qing, que dejaron como legado la Ciudad Prohibida y una ciudad cuidadosamente planificada.

Este trayecto, corto en kilómetros, resume siglos de historia: de la estepa mongola al corazón político y cultural de China, del mundo nómada a una de las grandes capitales imperiales de Asia.

Vuelo desde Beijing a Hailar, ciudad situada en la región de Mongolia Interior, en una posición estratégica cercana a las fronteras con Rusia y Mongolia. El arribo marca un cambio claro de escenario: dejamos atrás la gran capital para ingresar en el norte de China, una zona de paisajes abiertos, clima más riguroso y fuerte impronta fronteriza.

Por la tarde, se realiza la recogida de los vehículos y la preparación para una de las experiencias más atractivas del recorrido: cada participante conduce su propia camioneta, comenzando así una etapa de viaje más activa y aventurera. Hailar ha sido históricamente un nodo clave en las rutas comerciales y ferroviarias del norte de Asia, punto de paso entre culturas, imperios y territorios remotos. Esa condición de cruce y frontera aún se percibe en su atmósfera, convirtiéndola en el punto de partida ideal para explorar una región menos conocida y profundamente ligada a la historia de las grandes estepas.

Inicio del tour de conducción, donde cada participante toma el volante de su propia camioneta y se interna en los paisajes del norte de China rumbo a Ergun. El recorrido se desarrolla a través de extensas áreas rurales, caminos abiertos y escenarios que reflejan la vida lejos de los grandes centros urbanos, marcando un ritmo de viaje distinto, más libre y conectado con el entorno.

A lo largo del trayecto se cruzan cursos de agua, praderas y poblaciones pequeñas donde la influencia cultural es claramente compartida entre China, Mongolia y Rusia. La llegada a Ergun, ciudad ubicada a orillas del río que marca parte de la frontera chino-rusa, permite percibir ese carácter fronterizo tan particular: un punto donde las tradiciones, la arquitectura y la vida cotidiana reflejan siglos de intercambio y convivencia entre pueblos, en un paisaje dominado por la amplitud y el silencio de la estepa.

Continuación del recorrido por Mongolia, avanzando a través de territorios abiertos y poco habitados, donde el paisaje se define por horizontes amplios, caminos largos y una sensación constante de lejanía. La escasa presencia humana y la escala del entorno refuerzan la idea de estar atravesando una de las regiones más remotas del continente.

En esta jornada, la conducción adquiere un rol protagónico dentro del viaje. Manejar en estas condiciones forma parte de la experiencia exploratoria: leer el terreno, seguir rutas que se integran al paisaje y avanzar sin referencias urbanas claras. Es un tramo que consolida el carácter aventurero del itinerario y profundiza la conexión con el territorio mongol.

El itinerario avanza hacia la región de Black Mountain, donde el paisaje comienza a transformarse de manera gradual. El terreno se eleva, aparecen zonas montañosas y áreas boscosas, y el recorrido adquiere un carácter distinto al de las jornadas anteriores, marcando un cambio claro en la geografía del viaje.

A lo largo del trayecto, la conducción permite apreciar la diversidad natural del norte de China, pasando de espacios abiertos a relieves más cerrados y verdes, con caminos que se adaptan al terreno y ofrecen nuevas perspectivas del entorno. Esta transición refuerza la sensación de estar cruzando regiones muy diferentes en pocos días, sumando variedad y profundidad a la experiencia de exploración.

La visita a Manchuria también permite conectar el territorio con la figura del último emperador de China, Puyi, de origen manchú. Esta región fue la cuna del pueblo manchú, que en el siglo XVII conquistó China y fundó la dinastía Qing, la última dinastía imperial del país.

Tras la caída del imperio en 1912, Puyi perdió el trono y pasó años en una posición ambigua entre el pasado imperial y las nuevas potencias. En 1932, luego de la invasión japonesa de Manchuria, Japón lo instaló como emperador del estado títere de Manchukuo. Aunque conservaba el título, su poder era puramente simbólico y estaba completamente controlado por los ocupantes japoneses.

Recorrer Manchuria es, por lo tanto, recorrer el final de la China imperial. Aquí se cruzan el origen de la última dinastía, la figura trágica del último emperador y la invasión japonesa que utilizó su imagen para legitimar la ocupación. El territorio resume, en pocos años, el paso definitivo de China del mundo imperial a la era moderna.

En este segundo día en Manchuria, la ciudad se recorre sin apuro y con una mirada más cotidiana. Avenidas amplias, parques y barrios residenciales muestran una vida tranquila pero activa, muy marcada por el clima y el carácter del norte de China.

La comida es parte de la experiencia, con dumplings, fideos caseros y platos calientes que acompañan el día, pero también lo es sentarse en un bar local, tomar una cerveza o un baijiu y conversar. Este momento permite entender la ciudad desde lo simple: la calle, la charla y el ritmo diario de una región con identidad fuerte y directa.

Nos despedimos de las camionetas en Hailar, cerrando así la etapa de conducción y exploración terrestre por el norte de China. Tras la devolución de los vehículos, realizamos el traslado al aeropuerto para intentar tomar un vuelo nocturno con destino a Harbin; en caso de no contar con conexión en ese horario, la salida se efectuará a primera hora de la mañana siguiente.

La llegada a Harbin introduce un cambio de atmósfera inmediato. La ciudad se distingue por su fuerte pasado ferroviario y por una marcada influencia europea, visible en su arquitectura, en el trazado urbano y en ciertos detalles de la vida cotidiana. Este nuevo escenario aporta un contraste cultural interesante dentro del itinerario, anticipando una etapa diferente del viaje en una de las ciudades más singulares del noreste chino.

Recorrido por Harbin, una ciudad singular dentro de China, reconocida por su planificación urbana y su arquitectura de marcada inspiración rusa. A lo largo de la jornada se descubren iglesias ortodoxas, edificios históricos y amplias avenidas que remiten a otra época y a una influencia cultural poco habitual en el país.

Caminar por Harbin permite percibir una identidad propia, forjada a partir de su pasado ligado al ferrocarril y a la presencia europea, que dejó huellas visibles en el diseño de la ciudad y en su vida cotidiana. Cafés, plazas y fachadas de estilo clásico contrastan con el contexto chino, ofreciendo una experiencia urbana distinta y un cierre culturalmente rico antes de continuar con las siguientes etapas del viaje.

Traslado en tren de alta velocidad desde Harbin hasta Suifen, con una duración aproximada de 2 horas y 43 minutos, una forma cómoda y eficiente de atravesar el noreste de China. Durante el recorrido, el paisaje se despliega a través de la ventanilla, alternando zonas urbanas, áreas rurales y extensiones boscosas que caracterizan a esta región del país.

El viaje ofrece también una mirada directa a la moderna infraestructura ferroviaria china, eje fundamental de conexión entre ciudades y regiones alejadas. Es un tramo que combina movimiento y observación, permitiendo descansar del ritmo terrestre de los días anteriores mientras se avanza hacia una nueva frontera cultural dentro del itinerario.

La salida desde Suifenhe, ciudad fronteriza china marcada por el comercio y el intercambio con Rusia, permite observar el contraste inmediato entre dos mundos. Tras los trámites fronterizos, el cruce hacia territorio ruso introduce un cambio claro en el paisaje, la arquitectura y el ritmo de vida. El trayecto avanza entre bosques densos, colinas suaves y pequeñas localidades del Lejano Oriente ruso, una región poco visitada, pero clave en la historia euroasiática.

La llegada a Vladivostok marca el ingreso a una de las ciudades más estratégicas de Rusia: puerto militar y comercial, base histórica de la Flota del Pacífico y punto final del mítico Ferrocarril Transiberiano. La ciudad se despliega sobre colinas frente al mar del Japón, con puentes monumentales, herencia soviética visible y una atmósfera marítima muy particular. Aquí se percibe claramente la mezcla de influencias rusas, asiáticas y soviéticas, en una ciudad que siempre fue frontera, puerta y bastión.

Es un tramo que no solo conecta dos países, sino que resume siglos de tensiones, intercambios y expansión hacia el Pacífico, ideal para comprender la importancia estratégica y cultural de esta región del mundo.

Segundo día en Vladivostok, principal puerto ruso sobre el océano Pacífico y uno de los enclaves estratégicos más importantes del extremo oriental del país. Con más tiempo para recorrerla, la ciudad revela su carácter portuario y militar, históricamente ligado a su función como base naval y centro administrativo de la región.

El recorrido permite apreciar la combinación de arquitectura de época soviética con desarrollos contemporáneos, en una ciudad construida sobre colinas que descienden hacia el mar. Puentes, avenidas y barrios con vistas al Pacífico forman parte de un entorno urbano marcado por su pasado estratégico y por una identidad propia, distinta a la Rusia europea, que refuerza la sensación de estar en uno de los extremos del continente.

Tercera jornada en Vladivostok, dedicada a profundizar el conocimiento de la ciudad y de su entorno inmediato. Con el paso de los días, Vladivostok se revela más allá de su primera impresión, permitiendo comprender mejor su ritmo cotidiano, su relación permanente con el mar y su carácter de ciudad de frontera.

Su ubicación geográfica y su potente infraestructura portuaria explican el papel clave que desempeña dentro de la región Asia-Pacífico, no solo como punto militar y logístico, sino también como enlace comercial y cultural entre Rusia y Asia. El recorrido de esta jornada permite completar la lectura de una ciudad compleja y estratégica, donde el pasado, la geografía y el presente se entrelazan de manera constante.

Jornada de viaje entre Vladivostok y Mudanjiang, marcada por el cruce de fronteras y el cambio progresivo de paisaje y cultura. La salida desde la costa del Pacífico ruso deja atrás el ambiente portuario y marítimo de Vladivostok para internarse en una región donde las influencias rusa y china comienzan a mezclarse de forma visible.

A lo largo del trayecto, el entorno se transforma: zonas boscosas, áreas rurales y pequeños núcleos urbanos acompañan el recorrido, ofreciendo una lectura clara de esta franja fronteriza históricamente vinculada al intercambio, al comercio y a los movimientos humanos. La llegada a Mudanjiang introduce nuevamente la atmósfera china, con una ciudad de perfil más contenido, activa y funcional, que actúa como puerta de entrada al noreste del país.

Es un día de transición, pero también de observación y contraste, donde el viaje en sí mismo se convierte en parte de la experiencia, conectando dos mundos distintos en una misma jornada y reforzando el carácter internacional y exploratorio del itinerario.

Vuelo matutino de regreso a Beijing, punto donde concluye oficialmente el tour. A lo largo de este recorrido hemos atravesado algunos de los territorios más significativos de Asia Oriental y del Lejano Oriente ruso, enlazando culturas, paisajes y ciudades que difícilmente se experimentan dentro de un mismo viaje. La combinación de historia, geografía y largos tramos terrestres ha dado forma a una travesía intensa y poco convencional.

Esperamos sinceramente haber cumplido con sus expectativas y haber ofrecido una experiencia a la altura del espíritu explorador que define este programa. Agradecemos profundamente su confianza y su participación en este viaje, que solo cobra verdadero sentido gracias a quienes se animan a recorrer el mundo con curiosidad, apertura y vocación de descubrimiento.

Nos despedimos de las camionetas en Hailar, cerrando la etapa de conducción y exploración terrestre por el norte de China. Tras la devolución de los vehículos, permanecemos en la ciudad para descansar y prepararnos para la siguiente jornada, aprovechando las últimas horas en este enclave de marcado carácter fronterizo.

Al día siguiente, realizamos el traslado al aeropuerto para tomar el vuelo con destino a Shenyang, dando inicio a una nueva etapa del itinerario. El paso por Hailar permite cerrar de manera ordenada esta sección del viaje, antes de avanzar hacia una ciudad clave del noreste chino, con un perfil urbano y cultural diferente al de las regiones

Traslado en tren de alta velocidad desde Hailar hacia Dandong, atravesando el noreste de China y conectando distintas regiones del país a través de una de sus principales redes ferroviarias. El recorrido permite apreciar la transición entre paisajes y ciudades, combinando comodidad, eficiencia y una lectura directa del territorio en movimiento.

La llegada a Dandong introduce una atmósfera muy particular. Esta ciudad fronteriza se encuentra frente a Corea del Norte, separada únicamente por el río Yalu, y cumple un rol estratégico como punto de conexión entre ambos países. Su carácter limítrofe se percibe en el entorno urbano y en la vida cotidiana, ofreciendo una mirada singular sobre una de las fronteras más sensibles y menos accesibles de Asia Oriental.

Jornada dedicada a Dandong, ciudad ubicada a orillas del río Yalu, en un punto donde la geografía y la política se encuentran de manera directa. Desde distintos sectores de la ciudad es posible observar el territorio norcoreano al otro lado del río, una experiencia poco habitual que aporta una dimensión concreta a la comprensión de esta frontera.

El recorrido permite entender la importancia geopolítica de Dandong y su rol histórico dentro de la región, marcado por el intercambio, la vigilancia y la convivencia cotidiana con uno de los países más herméticos del mundo. La ciudad combina una vida urbana activa con esta condición fronteriza permanente, ofreciendo un contexto singular que invita a la observación y a la reflexión, sin perder el pulso de una ciudad china en pleno funcionamiento.

Ingreso a Corea del Norte en tren, cruzando la frontera desde Dandong y dejando atrás China para adentrarnos en uno de los países más cerrados y enigmáticos del mundo. El cruce fronterizo se vive con una mezcla de expectativa y silencio, marcando un quiebre inmediato con todo lo experimentado hasta ese momento. Cada control, cada tramo del recorrido, refuerza la sensación de estar atravesando un umbral poco frecuente para el viajero internacional.

El avance del tren introduce un clima particular, casi suspendido en el tiempo, donde el paisaje y las infraestructuras se observan con atención y curiosidad. Más que un simple traslado, este ingreso representa una experiencia cargada de misticismo y singularidad, el comienzo de una etapa excepcional del viaje, reservada a muy pocos, y una inmersión directa en una realidad política, cultural y social profundamente distinta.

Segundo día en Corea del Norte, dedicado a profundizar el recorrido por el país a través de ciudades y sitios especialmente autorizados para visitantes extranjeros. La jornada permite una aproximación gradual y cuidadosamente guiada a la realidad política, histórica y social del país, siempre dentro de los marcos establecidos.

A lo largo del día, los espacios visitados ofrecen una lectura particular de Corea del Norte, donde los símbolos, la organización urbana y la vida cotidiana responden a una lógica propia. Más que una visita convencional, la experiencia invita a observar, interpretar y comprender un contexto único, difícil de acceder y pocas veces visto, reforzando el carácter excepcional de esta etapa del viaje.

Tercer día en Corea del Norte, continuando con las visitas programadas y profundizando la experiencia iniciada en jornadas anteriores. Con el paso de los días, el viajero comienza a leer con mayor claridad los códigos del país, desde la organización de los espacios hasta los gestos cotidianos que marcan la vida local.

Esta jornada refuerza una perspectiva singular sobre uno de los países más herméticos del mundo, permitiendo observar su funcionamiento desde dentro, siempre bajo un marco cuidadosamente estructurado. Es un día que invita a la reflexión y a la observación atenta, completando una de las etapas más inusuales y difíciles de replicar dentro del turismo internacional.

Regreso desde Corea del Norte a Dandong, ya sea en tren o en autobús, atravesando nuevamente la frontera y cerrando una de las etapas más singulares del viaje. El trayecto de salida ofrece un último momento de observación y contraste, mientras se deja atrás un territorio excepcional por su hermetismo y su particular organización social.

Por la noche, cena de despedida, un espacio distendido para compartir impresiones, anécdotas y reflexiones tras un recorrido internacional poco convencional. Es el cierre simbólico de una experiencia intensa, marcada por el cruce de culturas, paisajes y realidades muy distintas, que difícilmente se repiten en un mismo itinerario.

Vuelo de regreso a Beijing, punto donde concluye oficialmente el tour. A lo largo de este itinerario hemos recorrido regiones clave de Asia Oriental, enlazando territorios, culturas y paisajes muy distintos entre sí, y combinando historia, geografía y experiencias transfronterizas que definen el carácter único de este programa.

Esperamos sinceramente haber estado a la altura de sus expectativas y haber ofrecido un viaje que refleje el espíritu explorador que nos inspira y que comparten quienes se animan a ir más allá de los recorridos convencionales. Agradecemos profundamente su confianza y su participación en esta experiencia, que solo adquiere verdadero sentido gracias a viajeros dispuestos a descubrir, comprender y vivir el mundo desde una perspectiva diferente.

ESTE TOUR ES UN ALL INCLUSIVE (excepto el aéreo internacional)

1. Alojamiento 20 noches en hoteles de 4 y 5 estrellas, y en los mejores yurtas mongoles.
2. Pensión completa: 20 desayunos gourmet, 19 almuerzos, y 19 cenas super gourmet en los mejores restaurantes.
3. Entradas a los mejores lugares turísticos (La Gran Muralla China, incluyendo el ticket para la pista tobogán de deslizamiento en la Gran Muralla China, zona de Mutianyu.
4. Paseos en camello o caballo en Mongolia; se proporcionará una lista detallada de los lugares turísticos.
5. Licencia de conducir de China.

Billetes de avión o tren en clase económica si se elige la “Opción A”:

1) Pekín - Ulan Bator

2) Ulan Bator – Pekín

3) Pekín – Hailar

4) Hailar – Harbin

5) Mudanjiang – Pekín (avión o tren)

6) Suifen - Vladivostok (en Euro-Tren)

Billetes de AVIÓN o TREN en clase económica “Opción B”:

1) Pekín - Ulán Bator

2) Ulán Bator - Pekín

3) Pekín - Hailar

4) Hailar - Shenyang

5) Shenyang - Pekín

6) Shenyang - Dandong (TREN de alta velocidad)

7) Dandong - Shenyang (TREN de alta velocidad).

5. Licencia china para conducir camioneta.

6. Alquiler de camioneta TANK 300 durante 7 días.

7. Un coche de apoyo logístico durante el tour autónomo; se proporcionará servicio mecánico si es necesario.

8. Gasolina, peajes y aparcamiento durante los 7 días del tour autónomo.

9. Servicio de recogida en aeropuertos y estaciones de tren en China, Mongolia, Rusia o Corea del Norte.

10. Transporte en autobús durante el tour, excepto durante el tour autónomo.

11. Un guía de habla inglesa y español durante todo el viaje.

12. Guía de habla hispana en Pekín durante el tour por la ciudad prohibida.

1. Billetes de avión internacionales de Argentina a China y regreso a Argentina.

2. Gastos personales, como lavandería o minibar, etc.

3. Actividades extras no incluidas en nuestra guía de incluye.

4. Recuerdos, surveniers, etc.

5. Servicios de visado de China, Mongolia, Rusia (argentinos no necesitamos estos visados) y de Corea del Norte (sí necesitamos).

6. Todo lo no mencionado en incluye.